轨道交通.电磁兼容性.第5部分:铁道车辆.固定式电源设备和装置的辐射和抗扰性

[中文适用范围]： IEC 62236 的这一部分适用于与电源相关的铁路固定装置中使用的电气和电子设备和系统的 EMC 发射和抗扰度方面。这包括设备的供电、设备本身及其保护控制电路、轨道旁设备，例如开关站、电力自耦变压器、升压变压器、变电站电力开关设备以及通往其他纵向和本地电源的电力开关设备。在铁路系统电压下运行的滤波器（例如用于谐波抑制或功率因数校正）不包括在本标准中，因为每个站点都有特殊要求。过滤器通常有单独的外壳，并具有单独的访问规则。如果需要电磁限制，这些将出现在设备规范中。本标准中的限制不适用于有意的通信信号。覆盖的频率范围为直流至 400 GHz。目前，测试仅定义为最高 2 GHz。排放和抗扰度限值适用于位于以下位置的设备： a) 在向铁路输送电力的变电站的边界内； b) 在轨道旁用于控制或调节铁路供电，包括功率因数校正和滤波； c) 沿着轨道向铁路供电，而不是通过用于接触电流收集的导体和相关的返回导体。包括铁路边界内的高压馈电系统，这些系统为变电站供电，变电站的电压降至铁路系统电压；注 1：示例为 25-0-25 kV 50 Hz 系统的一根导体和 110 kV 16.7 Hz 供电系统。注 2：铁路边界外的类似导体被视为公共区域内的导体，并被视为一般架空电力线，尽管它们只为铁路供电。 d) 位于轨道旁边，用于控制或调节辅助铁路用途的电力供应。该类别包括编组站、维修站和车站的供电； e) 与铁路牵引共用的铁路电源的其他各种非牵引电源。位于住宅、商业或轻工业环境中的设备和系统，即使放置在铁路变电站的物理边界内，也应符合相关的通用国际 EMC 标准。本标准的抗扰度要求不包括本质上不受本标准表 1 至 6 中定义的测试影响的电源设备。注 3：一个例子是 18 MVA 230 kV 至 25 kV 电源变压器。 [外文原描述]： Applies to emission and immunity aspects of EMC for electrical and electronic apparatus and components intended for use in railway fixed installations associated with power supply.