标准摘要
[中文适用范围]： 本国际标准规定了《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第五章要求的驾驶台航行值班报警系统（BNWAS）的最低性能要求@技术特性和测试方法@以及所需的测试结果@ @ 经修正。它考虑了 IMO 决议 A.694(17) 中给出的一般要求，并与 IEC 60945 相关。当本国际标准中的要求与 IEC 60945@ 不同时，以本标准中的要求为准。本标准合并了 IMO 决议 MSC.128(75) 中包含的性能标准的部分内容。注1：本标准@的所有文字与IMO决议MSC.128(75)@的措辞相同，均以斜体字印刷，决议和相关性能标准段落编号在括号中标出。 (128/A1) 驾驶台航行值班警报系统 (BNWAS) 的目的是监控驾驶台活动并检测可能导致海上事故的操作员残疾。该系统监控值班人员 (OOW) 的意识，并在值班人员因任何原因无法履行其职责时自动向船长或其他合格的值班人员发出警报。这一目的是通过一系列指示和警报来实现的，首先警告值班人员，如果他没有响应，然后警告船长或其他合格的值班人员。此外，如果需要，BNWAS 可以为 OOW 提供立即寻求援助的方法。只要船舶在海上航行，BNWAS 就应该运行（SOLAS V/19.2.2.3）。注 2：BNWAS 在实践中可能不会作为独立设备实现。它可以集成到其他设备中，例如雷达@ ECDIS@ 等。 [外文原描述]： IEC 62616:2010 specifies the minimum performance requirements, technical characteristics and methods of testing, and required test results, for a bridge navigational watch alarm system (BNWAS) as required by Chapter V of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), as amended. Takes account of the general requirements given in IMO resolution A.694(17) and is associated with IEC 60945. The contents of the corrigendum of July 2012 have been included in this copy.
英文名称Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Bridge navigational watch alarm system (BNWAS)