铁路应用 - 车辆库存 - 带有板载储能系统的电源 - 第1部分:系列混合系统

[中文适用范围]： IEC 62864的本部分适用于具有车载储能的串联混合动力系统（电连接）（以下简称混合动力系统）。混合动力系统具有两个（或更多）动力源，包括车载储能系统（ESS），通过组合变流器和电机并执行能量管理控制来实现以下功能： ?提高能源和燃油效率@改善加速特性@在失去主电源（PPS）的情况下增加行驶距离和不间断运行@在主电源的功率和容量条件下，除主电源外还使用ESS包括再生电力在内的电源是有限的，从而减轻了这些限制； ？减少燃料消耗@减少排放（例如CO2@NOx@PM@等）； ？减少环境影响（例如可见障碍物@噪音@等）。通过扩展，本标准还考虑了仅具有板载 ESS@ 而没有其他 PPS@ 的系统。本标准旨在规定混合动力系统的以下基本要求@特性@功能和测试方法： ?能源管理，控制主电源@储能系统和功率转换器之间的功率流； ？能源消耗@能源效率和可再生能源； ？储能系统实现的车辆特性； ？组合试验的试验方法；和 ？基于工厂（静态）和现场（运行）测试的整车测试方法。注：本标准中的变流器是指由一个或多个变流器组成的组合设备（如整流器@逆变器@斩波器@等）。涵盖以下电源之间的接口： ?外部供电系统； ？车载ESS（包括纯车载储能）； ？燃料电池@柴油发电机；和 ？其他电源。对于逆变器和电机的组合@本标准适用于通过电压源逆变器供电的异步电机或同步电机。电源系统以及逆变器和电机的组合不限于上面列出的@，但该标准也可以应用于未来的系统。 IEC 62864 的这一部分涵盖了电气连接系统（串联混合动力）@，而不是机械传输驱动力的系统（并联混合动力）。 [外文原描述]： IEC 62864-1:2016 applies to series hybrid systems (electrically connected) with onboard energy storage (hereinafter referred as hybrid system). This standard specifies the following basic requirements, characteristics, functions and test methods for hybrid systems: - energy management to control the power flow among primary power source, energy storage system and power converters; - energy consumption, energy efficiency and regenerated energy; - vehicle characteristics achieved by energy storage system; - test methods of combined test; and - test methods of completed vehicles based on factory (stationary) and field (running) tests.