道路车辆内的空气. 第5部分: 测定车内零件和材料使用挥发性有机化合物排放的筛选方法. 静态室法 (ISO 12219-5-2014)

[中文适用范围]： Dieser Teil der ISO 12219 spezifiziert ein prüfkammerbasiertes statisches Headspace-Verfahren zur Messung flüchtiger organischer Verbindungen (VOC), Formaldehyd und anderen Carbonylverbindungen, die aus Fahrzeuginnenraumausstattungsteilen in die Fahrgastzellenluft diffundieren können. Mit dem statischen Prüfkammer-Verfahren wird beabsichtigt, charakteristische Emissionsdaten von Bauteileinzelkomponenten bis hin zu Baugruppenemissionen zu erheben. Es werden auch Anforderungen an die Emissionsprüfkammer, die Vorbereitung der Prüfstücke, die Anschlüsse der Probenahmegeräte für die organischen Dämpfe und die Prüfbedingungen festgelegt. Dieses Verfahren dient der Bewertung von neuen Fahrzeuginnenraumausstattungsteilen, kann aber prinzipiell auch für Bauteile aus gebrauchten Fahrzeugen verwendet werden. Ein Set von mehreren Bauteileinzelkomponenten könnte, je nach Fragestellung der Prüfung, ebenfalls als Prüfstück verwendet werden. Ein dynamischer Prüfkammerbetrieb kann Informationen über Bauteileinzelkomponenten-Emissionen liefern, die komplementär sind zu den Ergebnissen der hier beschriebenen statischen Prüfkammer-Betriebsweise und dem Kleinprüfkammer-Verfahren (ISO 12219-4:2013). Das spezifizierte analytische VOC-Messverfahren (ISO 16000-6) ist für die Bestimmung flüchtiger organischer Verbindungen (VOC) im Konzentrationsbereich von weniger als einem Mikrogramm je Kubikmeter bis hin zu mehreren Milligramm je Kubikmeter validiert. Das Verfahren eignet sich für die Messung von nicht-polaren bis leicht-polaren VOC im Flüchtigkeitsbereich von n-C6 bis n-C16. Einige sehr flüchtige Verbindungen (VVOC) und schwerflüchtige organische Verbindungen (SVOC), können ebenfalls analysiert werden (siehe informativen Anhang D der ISO 16000-6:2011). Dieser Teil der ISO 12219 ist komplementär zu bestehenden Normen und bietet unabhängigen Prüflaboratorien und Herstellern eine Vorgehensweise für: den Vergleich der Emissionen von verschiedenen Bauteileinzelkomponenten in der Baugruppe im Hinblick auf spezifische VOC-Emissionen, die Bewertung und Sortierung spezifischer Bauteileinzelkomponenten im Hinblick auf spezifische VOC-Emissionsdaten, die Bereitstellung spezifischer VOC-Emissionsdaten zur Entwicklung und Verifizierung einer Korrelation zwischen einem Materialprüfverfahren und einem Baugruppenprüfverfahren, die Prototypbewertungen von gering-emittierenden Bauteileinzelkomponenten während der Entwicklung. [外文原描述]： ISO 12219-5:2014 specifies a chamber based, static headspace type method for measuring volatile organic compounds (VOCs), formaldehyde and other carbonyl compounds which may diffuse from vehicle interior unit components into the cabin air. The chamber emission test is intended to provide characteristic emission of unit component to car interior of assembly level emission. It also specifies the emission test chamber, preparation of the test specimen, connection of the vapour sampling devices and test conditions. This method is valid for new car interior unit components intended for vehicles, and can also be used for car interior unit components disassembled from assembly of car interior trim or used cars. A set of multi-unit components could be applicable according to the test purpose. A dynamic mode operation of emission chamber could be applied if corroborative information of the unit component emission between this method and small chamber method (ISO12219-4:2013) is desired. The specified analytical procedure for VOCs (ISO 16000-6) is valid for the determination of VOCs ranging in concentration from sub-µg/m 3 to several mg/m 3 . The method is applicable to the measurement of non-polar and slightly polar VOCs ranging in volatility from n-C 6 to n-C 16 . Some very volatile compounds (VVOC) and semi-volatile organic compounds (SVOC) can also be analysed (see informative Annex D of ISO 16000-6:2011). ISO 12219-5:2014 is complementary to existing standards and provides third party test laboratories and manufacturing industry with an approach for: - comparing emissions from various unit components in assembly with regards to specific VOC emissions, - evaluating and sorting specific unit components regarding specific VOC emissions data, - providing specific VOC emissions data to develop and verify the correlation between a material-based method and an assembly-based method, - evaluating prototype, "low-emission" unit components during development.