标准摘要
[中文适用范围]： ISO 15037 的这一部分规定了根据在重型车辆上进行的 ISO 测试方法确定车辆动力学特性时适用的一般条件。 这些是商用车、组合车、公共汽车和铰接式公共汽车，按照 ISO 3833 中对最大重量超过 3.5 吨的卡车和拖车以及最大重量超过 5 吨的公共汽车的定义，以及 UNECE（联合国欧洲经济委员会）和 EC 车辆分类中的 M3 类、N2、N3、03 和 O4。 特别是，它规定了以下一般条件： ——变量； ——测量设备和数据处理； ——环境（测试跑道和风速）； ——测试车辆准备（调整和加载）； ——初始驾驶；以及 — 测试报告（一般数据和数据）。 测试条件），具有一般意义，独立于特定的车辆动力学测试程序。 它们在确定车辆动力学特性时适用，除非实际用于测试方法的标准要求其他条件。 注：现有车辆动力学标准中定义的一般条件在包含 ISO 15037 本部分的相应参考之前一直有效。 [外文原描述]： ISO 15037-2:2002 specifies the general conditions that apply when vehicle dynamics properties are determined according to ISO test methods carried out on heavy vehicles. These are commercial vehicles, combinations, buses and articulated buses, as defined in ISO 3833 for trucks and trailers above 3,5 t and buses above 5 t maximum weight, and in UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) and EC vehicle classification, categories M3, N2, N3, O3 and O4.
英文名称Road vehicles — Vehicle dynamics test methods — Part 2: General conditions for heavy vehicles and buses