船舶和海洋技术.防护涂层和检验方法.第4部分:水溶性盐总量的自动测量方法

[中文适用范围]： ISO 16145 的这一部分描述了在专用海水压载舱、散装空隙空间的涂层应用之前使用电导率仪评估钢表面上各种水溶性盐的总表面密度的自动测量方法的特征运输船和油轮以及原油轮的货油舱符合 IMO Res. 规定的 PSPC。 MSC.215(82)、IMO Res.MSC.244(83) 和 IMO Res.MSC.288(87)。 该方法描述了通过电导率测试确定水溶性离子污染物的总浓度来快速评估钢表面是否存在离子污染物的程序。 该方法可等效于ISO 8502-9:1998。 注 1：氯化物、硫酸盐等的单独表面密度不能用此方法测定。 该方法仅评估离子污染物。 这些代表了污染的大部分。 因此，离子污染物被视为一种单一污染物。 注 2：当证明符合 NACE SP0508:2010（如 PSPC 脚注中有关所有类型船舶的海水压载舱以及散货船和货油双舷侧处所所述）时，该方法可用作 PSPC 的替代测量方法。 坦克。 [外文原描述]： ISO 16145-4:2013 describes the characteristics of an automated measuring method by using a conductivity meter for the assessment of the total surface density of various water-soluble salts on steel surfaces prior to coating applications for dedicated sea water ballast tanks, void spaces of bulk carriers and oil tankers, and cargo oil tanks of crude tankers in compliance with PSPC stipulated by IMO Res.MSC.215(82), IMO Res.MSC.244(83), and IMO Res.MSC.288(87). This method describes a procedure for rapid evaluation of the surface of steel for the presence of ionic contamination by determining the total concentration of water-soluble ionic contaminants by means of a conductivity test.