石油及相关产品.汽轮机油和其他油的空气释放性能的测定.冲击滤尘器法

[中文适用范围]： 本国际标准规定了评估石油型汽轮机油与夹带空气分离能力的方法。 注1：本国际标准中描述的冲击器法用于测定受试油的空气释放能力。 油中分散的气泡会影响压缩性并可能导致故障。 该方法可能不适合在停留时间短且气体含量高的应用中对油进行分级。 2 在轴承、联轴器、齿轮、泵和回油管路等设备中搅动润滑油与空气，可能会在油中产生细小的气泡分散体。 如果在储液器中的停留时间太短而不允许气泡上升到油表面，则空气和油的混合物将通过润滑油系统循环。 这可能导致无法维持油压（特别是离心泵）、轴承和齿轮油膜不完整以及液压系统性能不佳或故障。 3 该测试测量在一组标准化测试条件下夹带空气含量降至相对较低值 0.2 % (V/V) 的时间，因此可以比较油分离夹带空气的能力在有分离时间的情况下。 尽管测试结果的意义尚未完全确定，但某些涡轮机控制系统的海绵状和缺乏敏感性可能与油的空气释放特性有关。 系统设计和系统压力是其他变量。 4 就本国际标准而言，术语“%(V/V)”用于表示材料的体积分数。