机动车手控装置用运动方向的固定装置

[中文适用范围]： 本 SAE 推荐做法的目的是为乘用车@多用途车辆@和卡车中的手动控制装置的运动方向提供设计建议。这些建议基于最近和过去的人为因素研究，是控制布局设计中的重要考虑因素。背景技术 由于驾驶员在汽车和非汽车控制方面积累的经验，他们对各种类型的控制装置的操作动作产生了期望。为了简化驾驶员的控制操作，操作这些控制装置的运动方向应符合这些期望或刻板印象。不遵守运动方向刻板印象可能会导致驱动错误@更长的操作时间@并增加驾驶员工作量。过去的许多研究已经解决了各种汽车手动控制器的运动方向定型问题（1@2@3@4@8）。这些结果表明，构造型的强度随控制配置（控制类型@位置@方向@和安装平面）而变化。 SAE 最近完成了研究 (6@7)，旨在通过解决其他控制方向@（包括安装在杆上和倾斜表面上的控制装置）来扩大先前研究结果的范围和普遍性。还研究了一些特定的控制功能，例如电动车窗和电动后视镜。 SAE 研究表明，刻板印象强度与驾驶员年龄@性别@或惯用手无关。本文件基于 SAE 研究@过去的研究@和一般人为因素原则 (10)。本文件取代 SAE J1139 (9) 的图 1。本文件未涉及控制标签和触觉或形状编码；然而@之前的研究（5）表明，适当的标签和编码可以提高控制使用的准确性。 [外文原描述]： The purpose of this SAE Recommended Practice is to present design recommendations for the direction-of-motion of hand controls found in passenger vehicles, multipurpose vehicles, and trucks. These recommendations are based on recent and past human factors research and are important considerations in the design of control layouts.Cross Reference: 901115,ISEReport90-02,ISO/TC22/SC13/W,J1139:1977,ReportNo.182-11,ReportNo.DOT-HS,ReportNo.TM247-,SP-407,Tech.ReportUMTR