确定空气制动阀输入输出特性的测试程序

[中文适用范围]： 本 SAE 推荐实践建立了统一的测试程序，用于确定行车制动控制系统中使用的先导式和机械驱动式调节阀和直通式阀的输入输出特性。输入输出特性破裂（开启）压力或力 b．压差（输入-输出） c．迟滞（增减压力）先导式调节阀继动阀 B．比例继动阀 C.衰减比继动阀 d．增压继动阀 e．带二通止回阀的继动阀 f．继电器紧急机械驱动调节阀双行车制动阀 直通式阀门快速释放阀 B.拖拉机保护阀 C.限流阀 D． Gladhand 带快速释放阀 e。调节阀 (ABS) f．带双向止回阀的拖拉机保护阀 目的 本文件旨在作为标准实践指南，但可能会经常更改，以跟上经验和技术进步@，在考虑其使用时应牢记这一点。本文件提供了设计用于在 931 kPa (135 psi) 标称压力空气制动系统中运行的气动阀的输入输出特性的统一定义，并建立了统一的测试程序来确定这些特性。本文件作为 SAE J1409 的补充。 [外文原描述]： This SAE Recommended Practice establishes uniform test procedures for determining input-output characteristics for those pilot-operated and mechanically actuated, modulating-type valves and through-type valves used in the service brake control system.Cross Reference: J1402_201710,J1409_201607,J1410_201607,J844,J844_201212