标准摘要
[中文适用范围]: 制定本 SAE 推荐做法的目的是提供准确、统一且可重复的程序,用于在测功机上模拟重型混合动力电动汽车 (HEV) 和传统车辆的使用,以测量排放和燃油经济性。虽然推荐的做法可以适用于任何驾驶周期@,但该做法建议使用三种周期:曼哈顿周期@代表低速公交运营;曼哈顿周期@代表低速公交运行; Orange County Transit Cycle@ 代表中速巴士运营;城市测功机行驶时间表(UDDS)循环代表公共汽车和牵引拖车的高速运行。本文件没有具体说明要测量哪些排放成分(例如@ HC@ CO@ NOx@ PM@ CO2)@,因为该决定将取决于测试仪的目标。虽然推荐的做法是专门为了解决在底盘测功机上测量混合动力电动重型车辆的燃油经济性和排放问题而制定的,但该文件也可以应用于其他重型车辆的底盘测试。本文档以 SAE J1711@ 轻型 HEV 底盘推荐实践为基础。正如 SAE J1711@ 中所述,该文件将混合动力车辆定义为同时具有能够释放和捕获能量的可充电能量存储系统 (RESS) 以及将消耗性燃料转换为推进能量的能量产生装置。建议实践中特别包含的 RESS 是电池@电容器和飞轮@,尽管其他 RESS 可以利用文件中提供的指南进行评估。此外,推荐的做法提供了维持 HEV 充电的充电状态 (SOC) 校正的详细描述。本文件还有一节提供了计算电量消耗型混合动力电动汽车的燃油经济性和排放量的建议。应该指出的是,本文件中提到的大多数重型车辆将由经过单独排放认证的发动机提供动力。发动机认证程序出现在《联邦法规》@ Title 40 中。 注:本文件没有对配备空调的公共汽车和卡车排放测试做出具体规定或建议,因为此类测试非常复杂并且超出了范围原始文档的。人们认识到,未来需要解决空调和其他潜在的大型辅助负载问题。用于制定推荐实践的要求 - 制定本文件的目的是为了对重型车辆进行公平@代表性@可重复和准确的测试,以便可以在混合动力电动汽车和传统车辆之间进行直接比较。为了实现这一目标,遵循以下准则:本文件将提供测量任何类型的传统和混合动力汽车设计(包括电荷消耗和电荷维持)的排放和燃油经济性的推荐实践。 b.在适用的情况下,可以评估驾驶员可选择的模式(例如,关闭再生制动并评估空调影响)。 C。强烈建议使用本文件提供的现有底盘测试循环,但本文件允许创建或调整测试循环,以更好地代表车辆的使用应用。 d.测试不应要求破坏或以其他方式迫使车辆的控制系统以不同于其在使用中的方式执行(潜在的例外包括防抱死制动@牵引力控制和其他可能影响测功机测试的系统)。 [外文原描述]: This SAE Recommended Practice was established to provide an accurate, uniform, and reproducible procedure for simulating use of MD/HD conventional vehicles (CVs) and hybrid-electric vehicles (HEVs), as well as plug-in hybrid-electric vehicles (PHEVs) and battery electric vehicles (BEVs) on powertrain dynamometers for the purpose of measuring emissions and fuel economy. This document does not specify which emissions constituents to measure (e.g., HC, CO, NOx, PM, CO 2 ), as that decision will depend on the objectives of the tester. While the main focus of this procedure is for calculating fuel and energy consumption, it is anticipated that emissions may also be recorded during execution of this procedure.It should be noted that most MD/HD powertrains addressed in this document would be powered by engines that are certified separately for emissions. The engine certification procedure appears in the Code of Federal Regulations, Title 40 §86 and §1065.Cross Reference:
英文名称Recommended Practice for Measuring Fuel Economy and Emissions of Hybrid-Electric and Conventional Heavy-Duty Vehicles