标准摘要
[中文适用范围]: 本 SAE 推荐实践描述了两个密切相关的测试程序@的应用,它们共同确定静态加载非旋转轮胎的线性范围纵向和横向刚度。这些程序适用于任何轮胎,只要设备尺寸合适,能够正确地对预期测试轮胎进行测量。这些数据适用于确定道路荷载模型的参数以及在研究和开发中对测量特性进行比较评估。注:这里的道路载荷模型是用于预测在不规则路面上运行期间施加到车辆主轴上的力的模型。在本文件的上下文中,不考虑施加到路面的力。程序 应用两个密切相关的程序。在每个过程中,锁定主轴上的加载轮胎的接触中心及其车轮中心相对于另一个水平移动,从而生成剪切力与剪切挠度数据。在第一个过程中,位移是纯纵向@平行于 SAE 轮胎轴系统中的 X' 轴。在第二个过程中,位移是纯粹横向的,平行于 SAE 轮胎轴系统中的 Y' 轴。这些程序在本文档的正文中进行了详细说明。测试机器 本文档与测试机器无关。可以使用能够满足本文件中所述要求的任何类型的测试机器来应用它。测试机必须能够适应要测试的轮胎尺寸。 [外文原描述]: This SAE Recommended Practice describes application of two closely related test procedures, which together determine the linear range longitudinal and lateral stiffnesses of a statically loaded non-rotating tire. The procedures apply to any tire so long as the equipment is properly sized to correctly conduct the measurements for the intended test tire. The data are suitable for use in determining parameters for road load models and for comparative evaluations of the measured properties in research and development.NOTE: Herein, road load models are models for predicting forces applied to the vehicle spindles during operation over irregular pavements. Within the context of this document, forces applied to the pavement are not considered.Cross Reference: ISO17025,J2047_201911,J2429_201509,OSHA1910.177
英文名称Test for Tire Quasi-Static Longitudinal Force versus Longitudinal Displacement and Quasi-Static Lateral Force versus Lateral Force