插电式电动汽车通信的安全性

[中文适用范围]： 本 SAE 信息报告 J2931/7 规定了插电式电动汽车 (PEV)@电动汽车供电设备 (EVSE) 和公用事业@ESI@高级计量基础设施 (AMI) 和/或家庭局域网之间数字通信的安全要求（韩）。目的 SAE J2931/7 的目的是定义以下设备之间数字通信的安全要求： 作为终端设备的 PEV 和 EVSE 之间的直接有线点对点通信 此模式是 SAE 定义的直流快速充电或 DC DER 所必需的J2847/2。当 EVSE 代表远程实体的组合 PEV-EVSE 并且 PEV 与 ISO 15118 一样完全隔离时，此模式还可用于智能充电@ DER 操作@或其他目的。此模式与 SAE J3072 一起使用。作为终端设备的 PEV 和 EVSE 之间的直接无线点对点通信 此模式将用于 SAE J2847/6 定义的无线功率传输。 PEV 和远程终端设备之间通过 EVSE 进行互联网通信。此模式将用于智能充电 (SAE J2847/1) 和车载逆变器 (SAE J2847/3)。此模式还可用于与通过无线或有线连接到互联网的客户进行互动。 PEV 使用远程信息处理链路连接远程终端设备 此模式使用车辆制造商远程信息处理链路，该链路通过互联网与终端设备交换信息。 PEV 使用直接有线连接到终端设备或互联网而不是通过充电端口。可以将 PEV 直接连接到互联网或终端设备以进行维护或其他目的，这可能会损坏与 PEV 与 EPS 交互相关的 PEV 软件。 PEV 可以使用 Wi-Fi 链路而不是通过 EVSE 的有线连接来连接 HAN。对于本文档@，最新版本的 NISTIR 7628（智能电网网络安全指南）将作为定义和映射插电式电动汽车数字通信安全要求的参考。 [外文原描述]： This SAE Information Report J2931/7 establishes the security requirements for digital communication between Plug-In Electric Vehicles (PEV), the Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) and the utility, ESI, Advanced Metering Infrastructure (AMI) and/or Home Area Network (HAN).Cross Reference: