可变气门正时系统用驱动器

【适用范围】 本文件规定了汽车发动机可变气门正时系统用驱动器的术语和定义、产品分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等要求。 本文件适用于汽车发动机可变气门正时系统用驱动器（以下简称VCP）。 【主要技术内容】 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 驱动器Phaser 通过OCV改变内部油路的机油供给方向，从而带动凸轮轴相位发生增益改变的机构。 3.2 调节角度phase range 转子从初始位置在锁销解锁后所能转过的最大角度。 3.3 锁销间隙lash 锁止销在锁止槽中可转动的最大角度。 3.4 解锁压力pin retractation pressure 锁止销外壁无摩擦力的情况下，能下行至解锁位置使得转子能自由转动的最小油压或气压。 3.5 摩擦力矩friction torque VCT转子在旋转过程中由于摩擦产生的阻力矩。 3.6 泄漏量 leakage rate 在规定的机油粘度、压力以及转子角度的条件下，所测得的从进角油道供油、迟角油道为大气压力或从迟角油道供油、进角油道为大气压力的机油泄漏量。 3.7 进角腔advanced chamfer VCP由前、后盖板和定、转子共同构成，充油后促使转子向相位提前方向转动的腔室。 3.8 迟角腔retard chamfer VCP由前、后盖板和定、转子共同构成，充油后促使转子向相位滞后方向转动的腔室。 4 产品分类 4.1 结构类型 A——叶片式；