海上风电运维船 分类

【适用范围】 本文件规定了海上风电运维船（简称“运维船”）的分类原则、方法和分类。 本文件适用于海上风电场进行运维作业的船舶的生产、贸易、租赁、维修等，海上光伏及海洋牧场运维船舶可参考此分类。 【主要技术内容】 （资料性） 运维船特性 A.1 风电交通船 风电交通船具有以下特性： a) 船总长：一般不小于25m，或根据客户要求定制； b) 装载能力：不少于12名人员以及常规工具、设备和备件，甲板装载能力不小于30T； c) 运维可达距离或区域：沿海航区和近海航区（配备SOV）； d) 推力系统：喷水推进、常规舵桨推进、可调距螺旋桨推进系统； e）耐波性：单体船较差，双体船和三体船较好； A.2 运维母船（SOV） SOV具有以下特性： a) 船总长：60m～90m，或根据客户要求定制； b) 载人能力：不少于50名人员； c) 运维可达距离或区域：近海航区和无限航区； d) 推力系统：全回转吊舱舵桨推进系统； e) 运维船配置包括但不限于：住宿生活设施、DP定位系统、大面积载货甲板、吊机、运维工作子艇、波浪补偿栈桥、登乘平台、地理信息系统（GIS）、铝合金直升机平台等。 A.3 海上风电调试服务运维船（OWF-CSMV） OWF-CSMV具有以下特性： a) 船总长：30m～90m，或根据客户要求定制； b) 载人能力：不少于20名人员，工作人员以调试服务为主； c) 调试运维服务可达距离或区域：近海航区和无限航区； d) 推力系统：全回转吊舱舵桨推进系统； e) 运维船配置包括但不限于：住宿生活设施、DP定位系统、大面积载货甲板、吊机、波浪补偿栈桥、地理信息系统（GIS）等。 A.4 大部件更换运维船（平台） 大部件更换运维船（平台）具有以下特性： a) 船总长：30m～120m，或根据客户要求定制； b) 载人能力：不少于20名人员； c) 运维可达距离或区域：近海航区和无限航区； d) 推力系统：全回转吊舱舵桨推进系统； e) 运维船(平台）配置包括但不限于：大面积载货甲板、吊机等。 A.5海缆检修船 海缆检修船具有以下特性： a) 船总长：30m～90m，或根据客户要求定制； b) 载人能力：不少于10名人员，； c) 运维可达距离或区域：近海航区和无限航区 d) 推力系统：全回转吊舱舵桨推进系统； e) 运维船配置包括但不限于：大面积载货甲板、吊机、地理信息系统（GIS）等、埋设犁遥控潜水器（ROV）。 A.6单体运维船 单体运维船具有以下特性： a) 船体为平头； b) 甲板面积小，搭载运维设备及物资有限； c) 普通舵桨推进，航速：低速； d) 耐波性和顶靠能力：一般； e) 可搭载配置少量运维人员； f）适合沿海航区和近海航区运维作业。 A.7双体船（CAT） CAT具有以下特性： a) 船体为平头、半小水线面（SEMI-SWATH）或小水线面双体船（SWATH）； b) 甲板面积中等，可搭载小型专业运维设备及物资； c) 喷水推进、常规舵桨推进、可调距螺旋桨推进系统，航速：高速； d) 耐波性和顶靠能力强； e) 可搭载配置不少于12运维人员； f）适合沿海航区和近海航区运维作业。 A.8三体运维船 三体运维船具有以下特性： a) 船体为平头、半小水线面或小水线面三体船； b) 甲板面积中等，可搭载小型专业运维设备及物资； c) 喷水推进、常规舵桨推进、可调距螺旋桨推进系统，航速：高速； d) 耐波性和顶靠能力强； e) 可搭载配置不少于12运维人员； f）适合沿海航区和近海航区运维作业。 A.9自升式海洋平台 自升式海洋平台具有以下特性： a) 船总长：60m～120m，或根据客户要求定制； b) 装载能力：不少于50名人员，具备大部件更换运维功能； c) 运维可达距离或区域：近海航区和无限航区； d) 自航式平台航行速度：低速； e) 推力系统：全回转吊舱舵桨推进系统； f) 运维船配置包括但不限于：DP定位系统、起重能力不低于600吨的起重设备、大面积载货甲板