普通国省道与城市道路衔接设计指南

【适用范围】 本文件规定了普通国省道与城市道路衔接设计的相关内容，包括衔接的模式、网络、节点和断面等，适用于普通国省道与城市道路衔接处新建、改建及普通国省道市政化改造等工程相关的设计。 【主要技术内容】 本标准的章节由：范围、规范性引用文件、术语和定义、总则、衔接模式、衔接网络、衔接节点、衔接断面、市政化改造、条文说明组成。其中“衔接节点”和“衔接断面”是本标准的主要技术内容。 本标准规定了相邻互通式立体交叉间距、平面交叉最小间距及右出右进控制平面交叉最小间距以及平面交叉最优间距。衔接断面方案给出不同类型衔接断面的设计要素推荐值。 主要技术指标、参数： 本标准的主要技术参数是“相邻互通式立体交叉间距、平面交叉最小间距及右出右进控制平面交叉最小间距、平面交叉最优间距以及衔接断面设计要素”。计算方法是： 相邻互通式立体交叉间距、平面交叉最小间距及右出右进控制平面交叉最小间距以及衔接断面设计要素根据现行标准规范进行取值。 平面交叉间距平衡点通过对丰城市、宜春市、上饶市、新余市、井冈山市、南昌市、定南县、贵溪市、宁都县、分宜县的城市相交节点间距进行分析，将道路开口的开口类型集、设计集、流量属性集及交叉口分别与上游开口、下游开口间距作为外生变量，效率和安全指标为内生变量，构建梯度提升迭代决策树，得出结论，能够同时保证通行效率及通行安全的开口与上游开口距离建议值为660m。