标准摘要
【适用范围】 本文件给出了机动车辆换装座椅后,座椅及其固定装置的强度、安全技术要求及相应的检测与评估方法,同时明确了换装座椅出厂前需满足的GB 15083强制性检测及CCC认证相关要求。 本文件适用于M?、M?、M?类载客汽车用前向乘客座椅及其固定装置。 本文件不适用于后向座椅、侧向座椅及其车辆固定件;不适用与未通过GB 15083强制性检测及未获得CCC认证的换装座椅。 【主要技术内容】 4 技术要求 4.1 换装座椅基本要求 4.1.1 换装座椅应为符合相关国家标准的合格产品,必须通过GB 15083规定的强制性检测,且已获得CCC认证及相应认证证书,具备产品合格证、GB 15083强制性检测报告,CCC认证证书及型式试验报告等完整证明文件。 4.1.2 换装座椅的调节装置、移位装置均应配备自动锁止装置,锁止装置应动作可靠,能保证座椅或其部件稳定保持在使用位置;试验后座椅的调节装置和锁止装置应能保持锁止状态,不得松脱。 4.1.3 换装座椅背面部件表面不得有任何可能增加乘员伤害的凸起或尖棱,位于基准平面上方400mm水平面以上的座椅背面任意邵尔A硬度大于50的部分,采用直径165mm的球体接触时,其曲率半径应大于5mm(数值来源:GB 15083-2019)若位于刚性背向上的安装件和附件的任何部位均由邵尔A硬度不大于50的材料制成,则本要求仅适用于该刚性背面。 4.1.4 换装座椅若配备头枕,头枕应满足GB 15083-2019中4.5~4.10的相关要求,包括头枕高度与座椅靠背的间距、宽度、间隙及强度等要求,同时符合GB 15083强制性检测中关于头枕吸能性试验的相关规定。 4.1.5 换装座椅的CCC认证证书应真实有效,认证信息(包括产品型号、生产企业、认证范围等)应与实际换装座椅一致,不得使用失效、撤销、暂停或与产品信息不一致的CCC认证证书;GB 15083强制性检测报告应真实有效,检测项目应覆盖GB 15083-2019规定的全部强制性项目,不得存在缺项、漏项情况,检测结果应符合标准要求,检测报告应加盖检测机构CMA标识及公章。 4.2 固定装置技术要求 4.2.1 专用固定装置的设计应充分考虑车身机构特点及换装座椅的安装需求,其材料应选用高强度钢材或其他等效强度材料,材料性能应提供检测报告证明,确保具备足够的承载能力和抗疲劳性能。 4.2.2 专用固定装置与换装座椅、原车固定基础的连接应牢固可靠,连接方式应采用刚性连接(如螺栓连接等);螺栓等紧固件应选用符合国家标准的高强度紧固件,其规格、强度等级应与承载需求匹配,并配备防松装置(如防松螺母、弹簧垫圈等)。 4.2.3 专用固定装置的结构尺寸应精准,安装后应保证换装座椅的对称垂直面与车辆对称垂直面的夹角应控制在0°±10°,符合前向座椅的布置要求;同时应保证座椅调节功能正常实现,不得因固定装置干涉导致座椅调节受限、卡滞。 4.2.4 固定装置(含专用固定装置与原车固定基础)应能承受换装座椅及乘员的惯性载荷,在碰撞、紧急制动等极端工况下,不得出现完全分离、断裂等失效情况;即使一个或多个固定件部分脱离,座椅仍能被有效固定,且座椅的所有锁止装置应保持锁定状态,不得松脱。 4.3 安全性附加要求 4.3.1 换装座椅配备的安全带应与原车状态适配,符合GB 14166的规定;安全带固定点应符合GB 14167的规定,试验后安全带不应发生断裂,安全带固定点不应失效,带扣应保持锁止状态,解锁力不应超过60N。 4.3.2 车辆固定件静态试验的试验装置需符合GB 13057 5.4中静态试验的相关要求。 5 座椅的安装要求 5.1 安装前准备:安装前应核查原车固定基础的结构完整性,对存在变形、裂纹、锈蚀等缺陷的原车固定基础进行修复或更换,确保其具备承载换装座椅及固定装置的能力;同时应清理安装区域,去除杂质、油污等影响安装精度和连接可靠性的杂物。 5.2 安装前核查:安装前必须核查换装座椅的相关证明文件,包括产品合格证、GB15083强制性检测报告、CCC认证证书,确认文件齐全、真实有效、且产品型号、规格与安装需求一致;核查专用固定装置的材料检测报告及强度合格证明,确保符合本文件4.2条要求。 5.3 安装定位:换装座椅应通过专用固定装置准确安装在原车固定基础上,安装过程中应使用专业测量工具校准座椅位置,确保座椅的H点位置符合设计要求,且座椅对称垂直面与车辆对称垂直面的角度符合4.2.3的规定;座椅靠背应调节到使HPM躯干倾角尽量接近制造厂规定的正常使用角度,若制造厂没有规定,则应调节到从铅垂面后倾斜25°的位置。 5.4 连接紧固:专用固定装置与原车固定基础、换装座椅的连接螺栓应按规定的扭矩值紧固,紧固过程应采用扭矩扳手等专业工具,确保螺栓紧固均匀、可靠;紧固完成后,应检查所有螺栓的紧固状态,不得有松动现象,并对螺栓连接部位进行防腐蚀处理(图涂抹防锈漆、安装装饰罩等)。 5.5 附件安装:换装座椅的扶手、小桌板等附件应按制造厂规定的安装方式安装到位,安装后应处于收起位置,不得影响乘员进出及座椅调节功能;头枕应安装牢固,高度可调的头枕应调节到最低使用位置进行安装固定,安装或应能灵活调节且锁止可靠。 5.6 安装后检查:安装完成后,应手动检查座椅的调节、锁止功能,确保动作顺畅、锁止可靠;检查座椅与周边部件(如车身侧壁、通道扶手等)的间隙,不得存在干涉现象;同时应确保乘员通道宽度符合相关法规要求,不得因换装足以导致通道狭窄,影响安全;核查换装座椅的CCC认证标识是否完整、清晰,确保标识与认证证书信息一致。 6 固定要求 6.1 固定可靠性:换装座椅与固定装置、固定装置与原车固定基础的连接应形成完整的承载体系,确保在车辆正常行驶、制动、转弯及碰撞等各种工况下,座椅不发生位移或分离。 6.2 防松防脱:所有用于固定的紧固件均应采取有效的防松措施,防止车辆行驶过程中因振动导致紧固件松动;对于关键连接部位,应采用双重防松措施(如防松螺母+开口销)。 6.3 防腐蚀要求:固定装置及连接部位应具备良好的防腐蚀性能,应对暴露在外的金属部件进行防锈处理(如镀锌、喷涂防锈涂层等);在新疆雨雪、风沙等恶劣环境地区的车辆,还应定期对固定装置进行防腐蚀维护。 6.4 原车结构保护:加装固定装置时,不得对原车车身结构进行破坏性改造(如擅自切割、焊接车身骨架等);若确需对原车固定基础进行局部加工,应在保证车身结构强度的前提下进行,并由专业技术人员操作。 6.5 认证一致性要求:换装座椅安装完成后,其产品状态应与CCC认证证书及GB 15083强制性检测报告中描述的产品状态一致,不得擅自更改座椅结构、材料、部件等,若有变更,应重新进行GB 15083强制性检测及CCC认证变更。 7 试验方法 7.1 样品准备 7.1.1 试验样品应包括换装座椅、专用固定装置及对应的原车固定基础式样,原车固定基础试样与实际换装车辆的车身结构一致,若无法获取原车固定基础试样,可采取等效强度的模拟试样。 7.1.2 换装座椅及固定装置应按实际安装方式装配完成,装配过程应符合文件第5章的要求;座椅的装饰件、附件应齐全,可调节部件应调节到规定的试验位置。 7.1.3 试验前应检查试验样品的装配质量,确保连接紧固、无松动,座椅调节及锁止功能正常;同时核查试验样品的GB 15083强制性检测报告、CCC认证证书,确认样品与证明文件一致。 7.2 座椅及其固定件强度静态试验方法 7.2.1 试验载荷确定:根据换装座椅的座位数计算试验载荷F,计算公式如下: F=(16500±200)×n×1.02 式中:F-作用力的数值,单位为牛顿(N);n-对车辆固定件进行试验的座椅座位数(公式及数值来源:GB 13057-2023)。 7.2.2 加载方式:采用静态液压加载方式,在基准平面以上750mm处,通过刚性加载头奖试验载荷F沿水平方向指向车辆前方施加与换装座椅上,加载点位于通过不同固定点为顶点所组成的多边形的几何中心的垂线上;载荷上升时间应不大于2S,达到规定载荷后保持时间至少为0.2S(数值来源:GB 13057-2023)。 7.2.3 测量参数与影像记录:试验过程中,通过力传感器实时监测加载力,通过位移测量装置监测换装座椅及固定装置在载荷方向上的位移量;同时对静态液压试验关键环节(加载前样品状态、加载过程中样品变形情况、加载后样品最终状态)拍摄清晰照片,作为试验记录归档。 7.3 认证及检测文件核查方法 7.3.1 核查换装座椅的CCC认证证书,确认证书编号、产品型号、生产企业、认证有效期等信息真实有效,与换装座椅实际信息一致,且认证范围覆盖该类型座椅。 7.3.2 核查GB 15083强制性检测报告,确认检测机构具备相应资质(具备CMA、CNAS资质),检测项目覆盖GB 15083-2019规定的强制性项目,包括动态台车试验等核心项目,检测数据真实、完整,检测结论符合标准要求,报告签署、盖章齐全,符合相关规范要求。 7.3.3 核查产品合格证,确认合格证信息与换装座椅、CCC认证证书、GB 15083强制性检测报告一致,包含产品型号、规格、生产批号、生产日期、生产企业等关键信息,签署、盖章齐全。 8 文件的实施 8.1 实施原则 本文件实施后,作为新疆地区机动车换装座椅及固定装置领域的团体标准,供行业自律、参考及执行。各相关企业、检测机构及协会会员应严格按照文件规定的技术要求,规范开展座椅换装、检测评估及认证管理工作。 8.2 合规要求 8.2.1 强制性认证前提:所有用于机动车车辆换装的座椅及固定装置,必须优先获得符合国家规定CCC认证,且其认证范围需覆盖该换装产品。 8.2.2 性能检测要求:换装座椅及固定装置在安装使用前,必须通过依据GB 15083开展的强制性检测,检测数据需真实、完整且结论合格。 8.3 禁止性要求 8.3.1 未通过国家标准规定的强制性检测及未取得有效CCC认证证书的换装座椅及固定装置,严禁用于机动车辆改装、换装。 8.3.2 未满足认证及检测要求的产品,禁止各检测机构受理其相关委托业务。 8.4 管理责任 8.4.1 生产/换装企业责任:座椅及固定装置生产企业应确保产品型号、技术参数与CCC认证证书、GB 15083检测报告及产品合格证完全一致。 8.4.2 检测机构责任:检测机构应具备CMA、CNAS等法定资质,严格按本文件标准条款进行试验与评估,出具的检测报告需签署、盖章齐全且规范有效。 8.5 溯源要求 8.5.1 换装座椅及固定装置应取得溯源二维码,其信息包含车辆基本信息、产品型号、GB 15083强制性检测报告、CCC认证编号、检测报告等相关信息,便于监管与核查。 8.5.2 从事座椅换装的服务主体,需留存换装座椅的认证、检测文件及安装记录,期限≥2年,且需向车主提供换装合格证明,作为车辆年检的参考依据。 A A 附录A (资料性) 检测与评估流程 表A.1 流程序号 流程名称 核心流程内容 责任主体 输出成果/归档资料 1 委托受理 接收换装座椅单位检测委托,核查委托资料(含车辆信息:车牌号码、车型、机动车行驶证照片等;委托评估单位信息及联系方式;换装方案;换装座椅及固定装置产品证明文件、GB 15083强制性检测报告、CCC认证证书等),明确检测项目及要求 检测机构受理人员 委托受理单、归档委托资料 2 样品核查 1.现场核查样品信息与委托资料、GB 15083强制性检测报告、CCC认证证书一致性;2.核查施工工艺(是否按原装孔位换装);3.开展外观及功能性初步检查(靠背/调节装置、安全带功能);4.确认装配质量符合要求;5.强制性检测报告、CCC认证证书有效性及完整性 检测机构受理人员 样品外观及装配核查记录 3 试验实施 按规定试验方法开展各项试验(静态液压试验、功能性检查等);记录试验数据及现象;拍摄试验关键环节照片归档 检测机构检测人员 试验原始记录、试验照片归档 4 结果判定 对照判定要求,结合试验数据、现象及文件核查结果进行综合判定,得出合格/不合格结论 检测机构检测人员、审核人员 结果判定表 5 报告出具 根据检测结果出具检测报告,明确检测项目、试验方法、数据、结论及整改建议(若不合格),报告审核、批准;明确标注换装座椅强制性检测及CCC认证核查结果 检测机构检测人员、审核人员、批准人员 加盖公章及CMA标识的检测报告 B B 附录B (资料性) 试验项目汇总 表B.1 序号 试验类别 试验项目 试验依据条款 适用对象 核心检测要点 1 静态试验 座椅及其固定件强度静态液压试验 7.2 换装座椅+专用固定装置+原车固定基础 静态液压加载下的强度、位移、分离情况及结构状态 2 外观及装配检查 座椅及固定装置装配质量检查(含施工工艺:是否按原装孔位换装) 5.5 换装座椅+专用固定装置+原车固定基础 装配牢固性、施工工艺合规性、无干涉现象 3 外观及装配检查 座椅背面部件外观安全性检查 4.1.3 换装座椅 无凸起/尖棱,曲率半径等尺寸符合要求 4 功能性检查 靠背/滑道及调节装置功能性检查 4.1.2、5.5 换装座椅 调节顺畅性、锁止可靠性 5 功能性检查 安全带功能性检查 4.3.2、5.5 换装座椅+安全带组件 拉伸/回收顺畅性,带扣锁止/解锁正常 6 文件核查 GB 15083强制性检测报告及CCC认证文件核查 7.3 换装座椅 文件齐全、真实有效,信息与样品一致,检测项目完整、认证在有效期内 C C 附录C (规范性) 判定要求 表C.1 序号 判定类别 判定项目 具体判定要求 判定依据 合格标准 1 静态试验判定 强度及结构稳定性 1.试验过程中无完全分离现象;2允许永久变形(含部分断裂)但座椅仍有效固定;3.试验后无致伤断裂/尖角/锐边;4.载荷方向位移量符合设计要求;5.静态液压试验关键环节照片归档齐全 7.2、本附录相关要求 全部满足上述5项要求 2 外观及装配检查判定 装配质量、工艺及外观安全性 1.装配牢固无松动,施工工艺合规(按原装孔位或提供非原装孔位强度严恒资料);2.座椅调节/锁止功能顺畅可靠无干涉;3.安全带功能符合要求;4.乘员通道宽度符合JT/T325要求数值;5.座椅背面无凸起/尖棱,尺寸及硬度符合4.1.3;6.固定装置强度合格证明齐全有效 4.1.3、4.2、4.3.1、5.5 全部满足上述6项要求 3 文件核查判定 GB 15083强制性检测及CCC认证文件合规性 1.换装座椅已获得有效CCC认证,证书信息与样品一致;2.GB 15083强制性检测报告真实有效,检测机构具备相应资质,检测项目覆盖全部强制性项目,检测结果合格;3.产品合格证齐全,信息与样品、检测报告、认证证书一致 本文件全部相关条款 静态试验判定、外观及装配检查判定均合格 4 综合判定 整体检测合格性 所有试验项目、文件核查项目均满足本文件及相关标准要求 本文件全部相关条款、GB 15803、CNCA-02C-023:2005 静态试验判定、外观及装配检查判定、文件核查判定均合格 D D 附录D (规范性) 座椅及其固定件强度静态试验检验报告单 表D.1 检验报告单 报告编号 检验日期 委托单位(委托检验单位) 委托单位联系方式 被检验车辆信息 车牌号 车辆型号 车辆类型 行驶里程 座位数 机动车行驶证照片归档情况 □已归档 □未归档 专用固定装置信息 品牌 型号 材质 固定装置(螺栓、螺母)强度合格证明编号 强度合格证明归档情况 □已归档 □未归档 施工工艺信息 是否按原装孔位换装 □是 □否 施工人员资质 □有 □无 检测依据 《汽车座椅、固定装置 换装安全检测技术规范》T/XJQX 007-2026 检测项目 座椅及其固定件强度静态液压试验、靠背/调节装置功能性检查、安全带功能性检查、GB 15083强制性检测及CCC认证文件核查 一、试验设备信息 设备名称 型号规格 量程 精度 校准证书编号 校准有效期 静态液压试验台 二、换装座椅信息 品牌 型号 GB 15083 检测报告编号 CCC认证编号 三、试验条件 试验台固定状态 □牢固 □不牢固 座椅安装状态 □符合本文件第5章要求 □不符合 座椅调节位置 □制造厂规定位置 □向后倾斜25° 头枕位置(如有) □最低位置 □最高位置 四、功能性检查结果 序号 检查项目 规定要求 检查结果 结果判定 (合格/不合格) 1 靠背/滑道调节装置功能性 调节顺畅,锁止可靠,无卡滞 □调节顺畅、锁止可靠 □调节卡滞 □锁止失效 □合格 □不合格 2 安全带功能性 拉伸、回收顺畅,带扣锁止、解锁正常 □拉伸回收顺畅、锁止解锁正常 □拉伸回收卡滞 □带扣锁止失效 □带扣解锁失效 □合格 □不合格 五、静态液压试验参数及结果 序号 试验参数 规定要求(数值来源) 实测值 单位 结果判定 (合格/不合格) 1 试验载荷 (16500±200)×n×1.02(GB13057-2023) N □合格 □不合格 2 载荷上升时间 ≤2s(GB13057-2023) s □合格 □不合格 3 载荷保持时间 ≥0.2s(GB13057-2023) S □合格 □不合格 4 载荷方向位移量 符合设计要求(不得超过规定限值) mm □合格 □不合格 5 试验过程中分离情况 分离现象 □无分离 □部分分离 □完全分离 □合格 □不合格 6 试验后结构件状态 导致人体伤害的断裂或尖角、锐边 □正常 □有断裂 □有尖角/锐边 □合格 □不合格 7 座椅固定有效性 试验后仍能有效固定 □有效固定 □无法固定 □合格 □不合格 8 静态液压试验照片归档情况 关键环节照片齐全、清晰归档 □已归档(照片数量: 张) □未归档 □合格 □不合格 六、综合判定结论 □合格:本次检测的换装座椅及其固定件强度静态液压试验、靠背/调节装置功能性检查、安全带功能性检查等项目均满足本文件及相关国家标准要求;相关证明文件(座椅出厂强检证明、固定装置强度合格证明等)齐全有效;施工工艺符合要求。 □不合格:本次检测的换装座椅及其固定装置相关项目中 项目不满足要求,需整改后重新检测。 七、备注 八、签字确认 检测人员 审核人员 批准人员 检测机构签章: 注:1.本报告仅对本次检测的样品及车辆负责;2.报告无CMA标识、检测机构公章、批准人员签字无效;3.复制报告需加盖检测机构公章方有效;4.相关归档资料(行驶证照片、证明文件、试验照片等)报告一并留存
英文名称Technical Specification for Safety Inspection of Automobile Seat and Restraint Device Refitting